Chapter XIV.
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Chap. XIV, art. 37 RR) 924 § 31. Les appareils automatiques destinés à la réception du signal d’alarme doivent satisfaire aux conditions suivantes: 925 *a)* fonctionner sous l’action du signal d’alarme transmis par radiotélégraphie en émissions de la classe A2 ou B, au moins; 926 *b)* enregistrer le signal d’alarme malgré les brouillages (à condition qu’ils ne soient pas continus) provoqués par les parasites atmosphériques et par les signaux puissants autres que le signal d’alarme, de préférence sans qu’aucun réglage manuel soit nécessaire pendant les périodes durant lesquelles la veille est assurée à l’aide de ces appareils; 927 *c)* n’être pas mis en action par des parasites atmosphériques ou par des signaux puissants autres que le signal d’alarme; 928 *d)* posséder un minimum de sensibilité tel que, si les parasites atmosphériques sont négligeables, l’appareil soit à même de fonctionner sous l’action du signal d’alarme transmis par l’émetteur de secours (réserve) d’une station de navire, à toute distance de cette station jusqu’à concurrence de la portée normale fixée pour ledit émetteur par la Convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer, et, de préférence, même à des distances plus grandes; 929 *e)* avertir de tout dérangement susceptible d’empêcher le fonctionnement normal de l’appareil pendant les périodes de veille. 930 § 32.
Avant qu’un appareil automatique destiné à la réception du signal d’alarme soit approuvé pour l’usage des navires, l’administration dont re évent ces navires doit s’assurer, par des essais pratiques faits dans des conditions équivalentes à celles qui se présentent dans la pratique (brouillage, vibrations, etc. . .), que l’appareil satisfait aux prescriptions du présent Règlement. 63 Stat. 1917 (
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