Chapter XIV.
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Chap. XIV, art. 37 RR) – Pindicatif d’appel de la station mobile en détresse transmis trois fois. 879 § 11. Lorsqu’il est émis en radiotéléphonie, l’appel de détresse est en général précédé du signal ▪ ▪ ▪ ― ― ― ▪ ▪ ▪ obtenu à l’aide d’un sifflet ou par tout autre moyen approprié. 880 § 12. L’appel de détresse émis en radiotéléphonie comprend: – le signal de détresse MAYDAY prononcé trois fois; – le mot ICI, suivi de l’indicatif d’appel ou de tout autre signal d’identification de la station mobile en détresse, le tout transmis trois fois. 881 § 13.
L’appel de détresse a priorité absolue sur les autres communications. Toutes les stations qui l’entendent doivent cesser immédiatement toute émission susceptible de troubler le trafic de détresse et écouter sur la fréquence d’émission de l’appel de détresse. Cet appel ne doit pas être adressé à une station déterminée, et il ne doit pas en être accusé réception avant que le message de détresse n’ait été transmis. Section V. Message de détresse. 882 § 14.
(1)L’appel de détresse doit être suivi aussitôt que possible du message de détresse. Ce message comprend: – l’appel de détresse; – le nom du navire, de l’aéronef ou du véhicule en détresse; – les indications relatives à la position de celui-ci, à la nature de la détresse et à la nature du secours demandé; – éventuellement, tout autre renseignement qui pourrait faciliter ce secours. 883
(2)En règle générale, un navire signale sa position en latitude et longitude (Greenwich), en employant des chiffres pour les degrés et les minutes, accompagnés de l’un des mots NORTH ou SOUTH et de l’un des mots EAST ou WEST. Le signal ▪ ― ▪ ― ▪ ― sépare les degrés des minutes. Eventuel- 63 Stat. 1903 (
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