Chapter I.
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Chap. I, art. 1 RR) 66 *Coefficient de directivité d’une antenne:* Le ceofficient de directivité d’une antenne1)66.1 1) Sauf indication contraire, le chiffre donné pour le coefficient de directivité d’une antenne désigne le coefficient de directivité dans la direction de son faisceau principal. Quand il n’est pas nécessaire de tenir compte des pertes dans l’antenne et dans le sol, le coefficient de directivité défini ci-dessus est supérieur de 2,15 décibels au gain de l’antenne défini au numéro 65. dans une direction donnée est le rapport, exprimé en décibels, entre le carré de l’intensité du champ rayonné dans cette direction et la moyenne des carrés des intensités des champs rayonnés dans toutes les directions de l’espace, les champs étant mesurés à une distance suffisamment grande.
Diagramme de directivité d’une antenne: 67 *a)* Le diagramme de directivité d’une antenne est la représentation graphique du gain de cette antenne dans les différentes directions de l’espace. 68 *b)* Le diagramme de directivité horizontal d’une antenne est la représentation du gain dans les différentes directions du plan horizontal ou, si nécessaire, dans les différentes directions d’un plan légèrement incliné sur l’horizontale. 69 *Brouillage nuisible:* Tout rayonnement ou toute induction qui compromet le fonctionnement d’un service de radionavigation ou d’un service de sécurité 2)69.1 2) On considère comme service de sécurité tout service de radiocommunication dont le fonctionnement intéresse directement, de façon permanente ou temporaire, la sécurité de la vie humaine ou la sauvegarde dea biens., ou qui gêne ou interrompt de façon répétée un service de radiocommunication fonctionnant conformément au présent Règlement.
Section V. Systèmes et appareils. 70 *Système d’atterrissage aux instruments:* Un système de radionavigation destiné à faciliter l’atterrissage des aéronefs, qui fournit un guidage latéral et vertical, y compris l’indication de la distance jusqu’au point optimum d’atterrissage. 71 *Radiobalise à impulsions:* Un appareil de radionavigation émettant, soit automatiquement soit en réponse à la réception d’un signal particulier, un signal radioélectrique à impulsions de caractéristiques déterminées. 63 Stat. 1595 (
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